当然有啊，而且已经有两条线了！ 2015年9月26日，宁波第二条地铁——鄞奉城际铁路（今名宁波轨道交通3号线）开通初期运营，使宁波成为继杭州、苏州之后，长三角又一拥有两条地铁的城市。
1 什么是鄞奉城际铁路？ 为什么说它改变了宁波“无地铁”的历史呢？ 因为这条线路最初的目的就是解决市区到奉化的交通。所以它又被称为“宁波郊环线”。
2 它的线路是什么？ 宁波地铁3号线一期工程西起镇海区的兴庄路站，东至北仑的洪塘中路站，线路全长41.7km，共设车站22座。其中地下站20座，高架站2座。
3 它有什么特点？ 与杭州地铁不同，宁波地铁采用垂直交叉换乘模式，即各条线路设置站台，乘客不需要走出地面就可以在站内完成换乘。同时，所有列车均采用全自动运输模式，无需驾驶员操控。
4 它带来的意义 宁波轨交3号线一期工程的开通，意味着浙江第三大城市正式跨入“地铁时代”。而此前人们认为宁波没有建地铁的必要，因为城区人口和通勤距离都远小于杭州或苏州。但宁波市经信委称，宁波建地铁的主要目的是缓解交通堵塞，减少汽车尾气排放量。
项祺妙优质答主目前宁波市轨道交通的建设正如火荼的进行，已经开通的1号线、2号线让宁波人切实享受到轨道交通带来的便利。目前宁波在建的轨道交通项目共计有3个，分别是1号线二期工程、2号线二期及3号线一期工程。
在建线路情况简介：
（一）1号线二期
1号线二期线路起自1号线东段高桥西站，出高桥西站后沿浮石路、中山西路敷设，下穿甬江后沿江东北路、福庆南路、兴宁路敷设，穿过海曙区、江北区、江东区、鄞州区四个城区，工程线路全长20.011公里，全部为地下线，共设车站13座，平均站间距1.556公里。目前所有车站均进入主体围护结构施工，高架段已贯通，地下段江夏路站至江民路站高架区间、东环南路站至福庆北路段盾构区间已贯通。
（二）2号线二期
2号线二期工程包括东延段和西延段，东延段起点站为清水浦站，终点为五乡站，线路长6.3公里，设4座车站，与市域铁路象山线工程连接；西延段起点为聪园路站，经过宁波大学、栎社机场，终点为机场站，线路长5.7公里，设3座车站。目前五缘湾站主体结构建设已基本完成，东延段横港中路站、清水浦站正在进行基坑开挖和围护结构施工，西延段正开展前期相关工作。
（三）3号线一期工程
3号线一期工程起自北仑区大通桥站，途经霞浦、大榭工业园区、镇海新城、骆驼老城区，在江北、海曙一路穿江而过，进入鄞州核心区、鄞州行政文化中心，全长16.7公里，全部为地下线，共设车站15座。目前，大通桥站、明楼站、江南公园站、同爱路站4个明挖和暗挖车站正进行基坑开挖和主体结构施工，其他11个车站处于管线迁改或绿化迁移阶段，东部新城明挖区间正在进行基坑开挖。
同时，我市已全面启动第三轮建设规划（6号线、7号线、8号线、1号线三期、2号线三期、4号线、5号线）的前期研究工作。
