我18年买了一款凤凰自行车，花了我900元！ 作为一个平穷的大学生，买了这款自行车之后，我的生活费都缩水了，每个月200块，真的不到一半了，我哭了。但是为了凤凰自行车，我忍了。 当时买车的时候，正好骑了朋友的二手车（也是凤凰的），觉得车子很好，所以又买了新车。现在车子放家里吃灰，因为已经买了新的捷安特，于是它就被隔离在了卧室一角。 不过这款车确实不错，作为山地车来骑行，非常适合。车子很轻，女生也能拎起来。后避震效果很棒，爬坡的时候特别能发力，根本不用像骑普通山地自行车那样提一口气上去。
可能唯一不足的是，这款车不适合长途跋涉(对我来说)，因为后车轮是单盘式的，所以不能上太陡的泥路或者石路。如果是普通山地自行车的后轮，那就没问题了。 另外这款车的坐垫有点硬，如果骑车时间太长，屁股会痛。建议自己配一个坐垫。
苍泊函优质答主看到题主发的题目 忍不住来答一发 这个名字，是上海人耳熟能详的牌子了，但是很多外地人都不知道这个品牌的历史以及它所创造的辉煌（1960年代到80年代的辉煌） 因为我父母这一辈都是那个时代的人，所以我对那个年代的记忆是很深的 我小的时候家里还曾经买过一辆凤凰牌自行车——那时候我还是一个小学生呢 那辆车的型号叫做28-32型—我的印象中是这样的，但是我记不太清具体车型了 上初中的时候我父亲因为骑这辆车不小心把脚给摔断了，后来这辆车子就被收藏起来了 那个时候上海的马路还是很宽的吧，而且不像现在这样到处建地铁和桥，我记得小时候在上海骑车是很自在的一件事情 但是，随着中国经济的腾飞 人们生活好了，钱多了 路上的车也变多了 所以道路开始变得拥挤起来 从那时起 上海人的生活方式开始发生转变 这辆车慢慢的就放在那里吃灰了 而我也离开了家去上大学 在学校里我们是有自行车的，不过都是二手的二手车，车况都很差 我还记得有一次骑着那辆车出去的时候，在下坡的时候刹车失灵了差点出事故，好在当时车速不快 因此从那时起对于自行车的执念也就慢慢弱下来了 现在回想起来 我们这一代人和父辈们其实是非常幸运的
