上海前几个月牌照？
今年前三个月，上海拍卖了4.5万张牌照，平均每场竞拍近3000人竞逐1000余副牌照；四月份，上海新注册汽车20697辆，环比下降85%，同比增长109%。 据上海国拍负责人介绍，随着上海疫情逐步得到控制，社会经济活动不断恢复，汽车消费需求将迎来集中爆发，预计五月份的新车上牌量将会大幅增长。 但同时，我们也能看到，即使是在上海的疫情期间，上海市民对车辆的需求仍然比较旺盛。据统计，在疫情期间（2月1日至3月28日），上海市共新增机动车44.7万台，比去年同期增加了28.7万辆。其中，新车上牌量为14.8万辆，比去年同期上升了67%（数据来源：上海市公安局交通警察总队）。
为了应对可能出现的车辆暴涨，上海相关部门正在加紧建设智慧交通设施。例如，在原有的电子警察系统上，增加自动识别车辆是否为本市号牌的功能；同时在高速入口处，新建的智能卡口设备也将具备远程抓拍和识别车牌号码的能力并直接获取车辆行驶轨迹等功能。
如果需求大量出现，上海将利用现有的视频监控资源，加强对重点路段、路口的监控，并通过数据分析，锁定明显违法的车辆，从而加大处罚力度。 除了技术上的管控之外，政策层面上，上海也在加强限行管理。三月份，上海交警推出“应急车辆绿色通道”服务，以保障运送病患、防疫物资等紧急车辆快速通行。
4月1日起，上海将进一步优化调整外地小客车通行措施，对于除苏州杭州南京以外的长三角地区车主，在实行“沪C号牌车禁止进入市区道路行驶”的政策基础上，进一步加大监管力度，进一步限制外牌小客车的通行。 对于想要购买新能源车的消费者来说，目前的政策是极为利好的。首先是补贴力度大，2022年新能源汽车补贴标准在2021年的基础上退坡30%，另外，北京、上海等地也对购买了新能源汽车的消费者给予了积分奖励；其次在购买门槛方面，大部分城市对新能源车的限购额度要远远高于燃油车。
以上海为例，普通小汽车摇号中签率最低1：891，而新能源小车仅需1：304，几乎是后者的两倍之多。而且上海的新能源汽车牌照不受“沪C”尾号限行的限制。 所以，如果你所在的城市允许上绿牌，并且你在一线城市上班或者生活，买新能源车是一个不错的选择。