山西路地铁几号线?

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2019年11月26日,山西省太原市在建第二座地铁——太原地铁二号线迎来重要进展,盾构机刀盘顺利下井,这意味着地铁二号线建设正式进入盾构施工阶段。 据施工单位中铁十二局项目负责人介绍,此次下井的盾构机型号为“拓荒牛”号,总重量约530吨,总长74.8米,其中刀盘长度达13.6米。该设备主要用于隧道掘进施工中破岩、碎石,并输送土方石渣至接受端。

作为连接太原市南北向的交通主动脉,太原地铁二号线一期工程南起太钢大道站,沿途经过尖草坪区、迎泽区等多个行政区,终点位于大同路站,线路全长23.58公里,设23座车站、1座车辆段、1座主变所。项目总投资约227亿元,计划工期5年。

目前,全线23个车站已全部开工建设;4台盾构机已完成组装调试,今天下线的“拓荒牛号”是其中的2台,其他2台将于近期分批下线;区间盾构隧道累计已经开挖7.3公里,完成22%;铺轨基地选址已完成,接下来将启动铺轨基地及铺轨设备的招标工作,预计明年上半年开展铺轨作业。 按照规划,到2021年底,太原地铁二号线一期工程将实现贯通,届时将成为连通太原市东西南北的重要交通纽带,进一步促进城市快速发展。 随着太原地铁二号线一期工程的稳步推进,一个集高铁、动车、普铁、城际列车、地铁、公交等为一体的大型综合交通枢纽正在太原城北加速成型。

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山西路地铁站位于杭州中河北路与大关路的交叉路口附近,是杭州地铁2号线与3号线(在建)的换乘站,2号线部分于2014年11月24日建成并投入使用。该站2号线部分为地下二层岛式车站,3号线部分为地下三层岛式车站。根据《杭州地铁专题图·山西路站》,在山西路站,2号线岛式站台位于大关路的两侧,3号线岛式站台位于中河北路之下;两线站台交叉处通过三岔换乘大厅进行换乘。2015年12月31日,因地铁2号线建国北路站换乘通道及3号线山西路站主体结构建设需要,临时封闭山西路站出入口,仅保留C口开放,本站不具备换乘条件,预留3号线的B口、D口封闭。3号线山西路站主体结构预计于2017年完工,此后将进行换乘枢纽及附属结构的建设,计划于2019年底建成并投入使用。届时,杭州地铁1/3/5号线将形成“品”字形,加上规划中的杭州地铁8号线,在建国北路与大关路路口附近形成大型枢纽交叉。

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