德邦股份值得申购吗？
要说今年以来哪个板块最火热，那一定是物流板块了。从年初的疫情开始，物流行业就受到明显影响，但是自从5月份开始，物流板块却开启了暴涨模式。截至7月3日收盘，物流板块整体涨幅达30%，在中信一级行业中排名前华。
具体来看，今年5月份以来，申通快递月度净利润开始扭亏为盈，并且3个季度的累计净利润实现了2017年以来首次摆脱亏损；韵达股份的单票成本收入持续下降，预计全国网络的甩手成本将全面跌至0.55元；顺丰控股则在今年实现了年度业绩预增，并且启动了股价回购。
在板块整体表现良好的情况下，一周前刚刚上市的华贸物流走势并不理想，昨日尾盘甚至上演了闪崩的局面。
而明日即将启动申购的德邦股份在整体走势与华贸物流较为类似的情况下，整体表现却相对好不少。截至7月3日收盘，德邦股份每股价格为16.23元，近5日上涨4.56%。
与中通快递、韵达股份等主要竞争对手相比，德邦股份目前的股价表现已经相对较差。截至7月3日收盘，中通快递股价达28.89元，韵达股份股价达15.72元。
而在业绩层面，德邦股份2019年共计实现营收330.66亿元，较2018年增长23.88%。2020年第一季度，德邦股份实现营收69.26亿元，同比增长4.19%。归母净利润为1.09亿元，2019年一季度归母净利润为-0.61亿元，实现了扭亏为盈。
据了解，德邦股份在2017年3月1日借壳至华民股份并在深交所上市，前身可为1996年10月13日创办的粤美特商贸有限公司。在2006年4月，原中外运物流成功收购德邦物流100%股权。2015年6月，德邦物流在新三板挂牌，2016年6月1日在全流通改革情况下向新老股东同比例发行股份约6.44亿股，通过借壳方式实现上市。
据了解，德邦股份一直以大件快递为客户群体。据称，德邦股份是国内首家专注于大件物流的企业，并坚持以传统寄递业务为基础，为客户的大件商品提供运输、仓储、物流等多一站式免费配送服务。通过专业的服务和扎实的实力，已经在快递行业崭露头角。
对于此次德邦股份的发行，机构普遍认可其成长性。但是作为一家电商时代的大件运输企业，德邦却遭到各大电商的排挤，一直以来都靠传统商业企业生存。在新零售的浪潮下，线上商城给各商家带来定制化、集约化的大件运输服务已成为可能，德邦股份靠线上零售可能很难赢得电商资源，未来很可能会被电商时代淘汰。
总体看来，德邦股份具备成长性，但是同时也面临着非常大的行业风险。对于此次的申购，广大投资者还是要谨慎对待。