长春火车站在哪？
长春火车站地处新民大街铁北段尽头和解放大路西端起始处交叉路口，距长春市中心人民广场仅3公里，交通便利，车站占地面积15．5万平方米，主站房建筑面积1．7万平方米，最高聚集人数达到10，000人，站内设有特、软、硬、待四等人，共14个候车室，10个站台，可同时停靠8对旅客列车，日发送旅客5．3万人次，每日始发终到及通过旅客列车85对，其中图定列车39对，临客46对，并直接与14个省、市、自治区的首府及13个地、州、盟首府通达列车，旅客列车通达全国19个省、自治区和3个直辖市的143个地、州、盟首府和822个县、旗，年客流量达到1942万人次，客流量在全国59个特大型客运车站排序中，位居18位。
长春站始建于1937年，1941年建成并投入使用，当时称“宽城子站”。新中国成立后，1951年改建站房1954--1955年扩建了宽宽长春间正线；1956年6月1日宽城子更名为长春；1958年新宽城子至长春间线路复线化；1967年车站和线路更名为长春站和京哈线。1982年和1984年新建和改建了2--5道旅客站台；1988年新建了第六站台；1994年以来先后完成了新长春货场改造、原长春货场改造和北场客运站台工程、股道硬化工程、北场客运技术作业楼工程、10个站台雨棚工程、北广场工程以及10个自动售票窗口工程，使车站的现代化设备得到显著加强，基础设施得到进一步完善，运输能力得到明显提高，形成了设施先进、功能齐全、服务优良、安全快捷的路网性客运站，成为吉林省和长春市的重要“窗口”。